Boks gear
Funktioner af boksen gear:
1. Kompakt struktur og enkel montering;
2. Brede hastighedsområder og højt drejningsmoment;
3. Lav støj, god forsegling ydeevne, høj effektivitet;
4. Stabil og sikker, lang levetid, universel;
5. Multi-struktur, forskellige monteringsmetoder
Specifikation for kasseredskaber:
ANG Helical Gear Motor | |
Model | R17 ~ 187, F37-177, K37-187, S37-97 |
Indgangskraft | 0.06kw ~ 250kw |
Indgangshastighed | 750rpm ~ 3000rpm |
Reduktionsforhold | 1/1.3 ~ 1/27000 |
Indgangsmotor | AC (1 fase eller 3 fase) / DC / BLDC motor |
Installationstype | Fod / Solid aksel / Hul aksel / Output flange ... |
Effektivitet | 94% ~ 98 % for R F K-serien |
Materiale af boliger | trykstøbt aluminium / Støbejern / Rustfrit stål |
Præcision af gear | Nøjagtig slibning, klasse 6 |
Varmebehandling | Karburering og dæmpning |
Tilbehør | Bremse / Flange / Motor adapter / Drejningsmoment arm ... |
Ofte stillede spørgsmål om kassegear
Sp: Kan du lave gearkassen med tilpasning?
A: Ja, vi kan tilpasse pr din anmodning, som flange, aksel, konfiguration, materiale osv.
Q: Giver du prøver?
A: Ja. Prøven kan testes.
Q: Hvad er din MOQ?
A: Det er 10pcs for begyndelsen af vores forretning.
Q: Hvad er din leveringstid?
A: Standard produkter har brug for 5-30dage, lidt længere for tilpassede produkter.
Q: Yder I teknisk support?
A: Ja. Vores virksomhed har et design- og udviklingsteam, vi kan yde teknisk support, hvis du
har brug for det.
De enkleste transmissioner, ofte kaldet kassegear, der afspejler deres enkelhed (selv om komplekse systemer også kaldes gearkasser i folkemunde), giver gearreduktion (eller, mere sjældent, en stigning i hastighed), undertiden i forbindelse med en retvinkelændring i retning af akslen (typisk i helikoptere, se billede). Disse bruges ofte på PTO-drevne landbrugsudstyr, da den aksiale PTO aksel er i strid med det sædvanlige behov for den drevne aksel, som enten er lodret (som med roterende plæneklippere), eller vandret strækker sig fra den ene side af redskabet til en anden (som med gødning spredere, slagle plæneklippere, og foder vogne). Mere komplekst udstyr, såsom ensilage choppers og sneblæsere, har drev med udgange i mere end én retning. Så også Helikoptere bruge en split-drejningsmoment gearkasse, hvor strømmen er taget fra motoren i to retninger for de forskellige rotorer.
Uanset hvor de anvendes, har disse enkle transmissioner alle en vigtig funktion: udvekslingsforholdet kan ikke ændres under brug. Den fastsættes på det tidspunkt, hvor transmissionen konstrueres. Gearkassen i en vindmølle omdanner vindmøllens langsomme rotation med højt drejningsmoment til en meget hurtigere rotation af den elektriske generator. Disse er meget større og mere komplicerede end PTO gearkasser i landbrugsudstyr. De vejer flere tons og indeholder typisk tre faser for at opnå et samlet gearforhold fra 40:1 til over 100:1, afhængigt af vindmøllens størrelse. (Af aerodynamiske og strukturelle årsager, større turbiner nødt til at dreje langsommere, men generatorerne alle nødt til at rotere med lignende hastigheder på flere tusinde rpm.) Den første fase af gearkassen er normalt en planetgear, for kompakthed, og at distribuere den enorme drejningsmoment af turbinen over flere tænder af lav hastighed akslen. Holdbarheden af disse gearkasser har været et alvorligt problem i lang tid.
For transmissionstyper, der overvinder dette problem, se kontinuerligt variabel transmission, også kendt som CVT.
Populære tags: kasse gear, Kina, leverandører, producenter, fabrik, engros, pris
Et par af
BLDC Børsteløs MotorDu kan også lide
Send forespørgsel


























