Konisk gearkasse
Hvad er en konisk gearkasse?
Keglegearreduktion, også kendt som keglegearreduktion, har keglegear som sin kernekomponent, herunder cylindrisk keglegear og spiralkoniske gear. Geartænderne på cylindrisk keglegear er lige, enkle at fremstille, men lidt dårligere transmissionsstabilitet; geartænderne på spiralkeglegear er spiralformede med stort overlap, jævnere transmission og højere belastningskapacitet, men fremstillingsprocessen er relativt kompleks.
Præstationsegenskaber
Høj transmissionseffektivitet
Transmissionseffektiviteten af vinkelgearreduktion er normalt omkring 90% til 95%, hvilket effektivt kan overføre motorens kraft til belastningsenden og reducere energitab.
01
Bredt transmissionsforholdsområde
Et bredt udvekslingsområde kan opnås gennem forskellige koniske gearkombinationer for at imødekomme kravene til deceleration eller hastighedsforøgelse af forskelligt udstyr.
02
Stærk belastningskapacitet
Spiral keglegear reduktion har en høj belastningskapacitet og kan modstå store radiale og aksiale belastninger. Den er velegnet til nogle tunge belastninger og store stødbelastninger.
03
Kompakt struktur
Strukturen af vinkelgearreduktion er relativt kompakt og lille i størrelse. Det har fordele i udstyr med begrænset plads og kan spare installationsplads.
04
Produktbeskrivelse














